Répartition des broches
- Cette page répertorie la répartition des broches de la carte mère FLY-D7 après flashage du firmware Klipper. Les numéros de broches sont basés sur le schéma de principe de la carte mère.
UART/CScorrespond aux broches de communication des pilotes : utilisée comme UART avec TMC2209, et commeCS(sélection de puce) avec les pilotes SPI tels que TMC5160. La même broche est partagée entre ces deux fonctions.ENest la broche d'activation. Dans la configuration Klipper, elle est généralement active à l'état bas (leenable_pinest préfixé par!).DIAGest la broche de signal de diagnostic du pilote. Pour l'homing sans fin de course, configurez lediag_pincorrespondant selon le tableau ci-dessous.
Zones interactives des broches
L'image ci-dessous utilise l'image du produit FLY-D7 et les mêmes données de zones que le générateur de configuration Klipper. Utilisez les filtres par appareil ci-dessus pour afficher uniquement les connecteurs compatibles ; cliquez sur une zone pour voir les appareils compatibles, les sections de configuration Klipper courantes et les remarques. Le bouton « Localiser dans le tableau des broches » du panneau de détail permet d'atteindre et de surligner la ligne correspondante ci-dessous. Le survol affiche toujours le nom du connecteur et la broche. Vérifiez toujours la sérigraphie et la position des connecteurs sur la carte réelle et le schéma.

Survolez pour voir la broche ; cliquez sur une zone pour afficher les appareils et configurations compatibles. Les broches peuvent être copiées depuis le panneau de détail, sauf pour les connecteurs de pilote.
Broches des pilotes
Le FLY-D7 dispose de 7 ports pour pilotes :
| Pilote | STEP | DIR | EN | UART/CS | DIAG |
|---|---|---|---|---|---|
| DRIVER0 | PC14 | PC13 | PC15 | PB7 | PB3 |
| DRIVER1 | PA1 | PA0 | PA2 | PC3 | PD2 |
| DRIVER2 | PA5 | PA4 | PA6 | PA3 | PA9 |
| DRIVER3 | PC5 | PC4 | PB0 | PA7 | PB4 |
| DRIVER4 | PB10 | PB2 | PB11 | PB1 | NC |
| DRIVER5 | PC12 | PB5 | PC11 | PB6 | NC |
| DRIVER6 | PA15 | PA14 | PA13 | PC10 | NC |
Avant de commencer, éteignez complètement l'imprimante et débranchez l'alimentation électrique. Ne branchez pas ou ne débranchez pas les faisceaux de câbles, ne réorganisez pas l'ordre des fils des connecteurs et ne touchez pas aux bornes lorsque l'appareil est sous tension.
Dans le tableau, les lignes où DIAG du pilote correspondant n'est pas - indiquent que le DIAG de ce pilote est connecté à l'entrée correspondante du contrôleur principal. Pour activer la fonction sans fin de course, configurez simplement diag_pin selon le tableau. L'entrée correspondante sera alors occupée par le signal DIAG ; ne branchez pas simultanément d'interrupteurs de fin de course mécaniques ou optiques. Les pilotes pour lesquels aucune correspondance DIAG n'est indiquée ne peuvent pas être configurés directement pour l'homing sans fin de course selon le tableau.
Bus SPI
Les pilotes SPI tels que le TMC5160 utilisent le bus SPI matériel de la carte mère. Il suffit de configurer spi_bus: spi2 dans la configuration, sans avoir à configurer séparément les broches MOSI/MISO/SCLK :
[tmc5160 stepper_x]
spi_bus: spi2
cs_pin: broche UART/CS du pilote correspondant
Explications détaillées sur le SPI logiciel et la vitesse SPI, etc. : Méthode de configuration SPI
Fin de course et sonde
| Fonction | Broche | DIAG du pilote correspondant |
|---|---|---|
| Port fin de course 0 / IO0 | PB3 | DRIVER0 |
| Port fin de course 1 / IO1 | PD2 | DRIVER1 |
| Port fin de course 2 / IO2 | PA9 | DRIVER2 |
| Port fin de course 3 / IO3 | PA10 | - |
| Sonde (Probe) | PB4 | DRIVER3 |
Pour le câblage des microrupteurs, fins de course optiques, capteurs de proximité et TAP, consultez : Guide de câblage des fins de course
Chauffage
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Port de chauffage 0 | PC6 |
| Port de chauffage 1 | PC7 |
| Port de chauffage 2 | PB12 |
Capteurs de température
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Port thermistance 0 | PC0 |
| Port thermistance 1 | PC1 |
| Port thermistance 2 | PC2 |
Les ports de thermistance prennent en charge par défaut les thermistances NTC (100K), avec sensor_type recommandé sur Generic 3950 ; ils prennent également en charge le PT1000 2 fils, en réglant sensor_type sur PT1000.
Liste des
sensor_typeintégrés à Klipper pouvant être directement connectés et scénarios d'utilisation de chaque modèle : Méthode de configuration des thermistances
Les thermocouples de type K, le PT100 3 fils, etc. nécessitent une puce de conversion supplémentaire et ne peuvent pas être connectés directement aux ports de thermistance.
Ventilateurs
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Port ventilateur 0 | PC8 |
| Port ventilateur 1 | PC9 |
PWM
Le FLY-D7 fournit 1 sortie PWM, utilisable pour les servomoteurs, la régulation de vitesse des ventilateurs, etc. :
| Broche | Remarque |
|---|---|
| PA8 | Servomoteur / Contrôle BLTouch |
BL-Touch
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Signal servomoteur | PA8 |
| Signal sonde | PB4 |
Écran / Explication EXP
Le FLY-D7 ne fournit pas de connecteurs standard EXP1 / EXP2 12864. L'interface UART illustrée sur la figure est une interface d'extension série, qui n'est pas équivalente aux interfaces EXP1 / EXP2 12864.
| Interface | Broches |
|---|---|
| Interface UART | PA10 / PA9 / GND / 5V |