Répartition des broches
- Cette page répertorie la répartition des broches de la carte mère FLY-E3 V2 après flashage du firmware Klipper. Les numéros de broches se réfèrent au schéma de principe de la carte mère.
UART/CSest la broche de communication du pilote : utilisée comme UART avec TMC2209, et comme sélection de puceCSavec les pilotes SPI tels que TMC5160. La même broche est partagée pour ces deux fonctions.ENest la broche d'activation. Dans la configuration Klipper, elle est généralement active à l'état bas (préfixe!surenable_pin).DIAGest la broche de signal de diagnostic du pilote. Pour le homing sans fin de course, configurez lediag_pincorrespondant selon le tableau ci-dessous.
Broches des pilotes
La FLY-E3 V2 fournit 5 connecteurs de pilotes :
| Pilote | STEP | DIR | EN | UART/CS | DIAG |
|---|---|---|---|---|---|
| DRIVER0 | PE5 | PC0 | PC1 | PC15 | PE7 |
| DRIVER1 | PE4 | PC13 | PC14 | PB6 | PE8 |
| DRIVER2 | PE1 | PB7 | PE3 | PD7 | PE9 |
| DRIVER3 | PE2 | PD5 | PD6 | PD4 | NC |
| DRIVER4 | PE0 | PD1 | PD3 | PD0 | NC |
Avant de commencer, éteignez complètement l'imprimante et débranchez l'alimentation électrique. Ne connectez ou ne déconnectez pas les faisceaux de câbles, ne réorganisez pas le câblage des connecteurs et ne touchez pas aux bornes lorsque l'appareil est sous tension.
Lors de l'utilisation du homing sans fin de course (Sensorless Homing), la puce du pilote émet un signal de détection de blocage via la broche DIAG. Klipper doit lire ce signal via l'entrée correspondante. Sur cette carte mère, la correspondance entre DIAG et les connecteurs de fin de course est la suivante :
- DRIVER0–2 : Le signal DIAG est directement connecté à l'entrée de fin de course correspondante du microcontrôleur principal (DRIVERn → connecteur de fin de course n). La carte ne possède pas de broches à cavalier DIAG ; le signal DIAG est toujours transmis au microcontrôleur. Pour activer le homing sans fin de course, il suffit de configurer la broche du connecteur de fin de course correspondant comme
diag_pin. Il ne faut pas connecter d'interrupteur de fin de course physique à ce connecteur. - DRIVER3 / DRIVER4 : Le signal DIAG n'est pas routé vers les connecteurs de fin de course ; le homing sans fin de course ne peut pas être configuré directement selon le tableau.
Une fois le homing sans fin de course activé, le connecteur de fin de course correspondant est occupé par le signal DIAG. Il ne faut pas y connecter simultanément d'interrupteur de fin de course mécanique ou optique.
Bus SPI
Les pilotes SPI tels que le TMC5160 utilisent le bus SPI matériel de la carte mère. Dans la configuration, il suffit de renseigner spi_bus: spi3 sans configurer individuellement les broches MOSI/MISO/SCLK :
[tmc5160 stepper_x]
spi_bus: spi3
cs_pin: broche UART/CS du pilote correspondant
Explications détaillées sur le SPI logiciel et la vitesse SPI, etc. : Méthode de configuration SPI
Fins de course et sonde
| Fonction | Broche | DIAG du pilote correspondant |
|---|---|---|
| Connecteur de fin de course 0 / IO0 | PE7 | DRIVER0 |
| Connecteur de fin de course 1 / IO1 | PE8 | DRIVER1 |
| Connecteur de fin de course 2 / IO2 | PE9 | DRIVER2 |
| Sonde (Probe) | PC2 | - |
Chauffage
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Connecteur de chauffage 0 | PC6 |
| Connecteur de chauffage 1 | PC7 |
| Connecteur de chauffage 2 | PB0 |
Capteurs de température
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Connecteur thermistance 0 | PC4 |
| Connecteur thermistance 1 | PB1 |
Les connecteurs de thermistance prennent en charge par défaut les thermistances NTC (100K). Le sensor_type recommandé est Generic 3950.
Liste des
sensor_typeintégrés à Klipper pouvant être connectés directement, ainsi que leurs scénarios d'utilisation : Méthode de configuration de la thermistance
Les thermocouples de type K, les PT100, etc., nécessitent une puce de conversion supplémentaire et ne peuvent pas être connectés directement aux connecteurs de thermistance.
Ventilateurs
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Connecteur de ventilateur 0 | PA0 |
| Connecteur de ventilateur 1 | PA1 |
| Connecteur de ventilateur 2 | PA2 |
| Connecteur de ventilateur 3 | PA3 |
PWM
La FLY-E3 V2 fournit 1 sortie PWM, utilisable pour les servomoteurs, le contrôle de vitesse des ventilateurs, etc. :
| Broche | Remarque |
|---|---|
| PE6 | Contrôle servomoteur / BLTouch |
BL-Touch
| Fonction | Broche |
|---|---|
| Signal servomoteur | PE6 |
| Signal sonde | PC2 |
Connecteur EXP
- Les broches du connecteur EXP sont souvent utilisées pour les écrans Mini12864 ou d'autres périphériques d'extension.
- Si une même broche est déjà utilisée par SPI, UART, fin de course, ventilateur, etc., ne la configurez pas à nouveau dans le périphérique EXP.
EXP1
| Fonction | Broche |
|---|---|
| EXP1_1 | PD10 |
| EXP1_2 | PA9 |
| EXP1_3 | PA8 |
| EXP1_4 | PA10 |
| EXP1_5 | PE15 |
| EXP1_6 | PE14 |
| EXP1_7 | PA14 |
| EXP1_8 | PA13 |
| EXP1_9 | GND |
| EXP1_10 | 5V |
EXP2
| Fonction | Broche |
|---|---|
| EXP2_1 | PA6 |
| EXP2_2 | PA5 |
| EXP2_3 | PB11 |
| EXP2_4 | PA4 |
| EXP2_5 | PB10 |
| EXP2_6 | PA7 |
| EXP2_7 | PE13 |
| EXP2_8 | RST |
| EXP2_9 | GND |
| EXP2_10 | NC |